La First Automotive Works (FAW) Group Co. Ltd., il principale costruttore automobilistico cinese, ha venduto 314.454 veicoli ad agosto, in aumento del 14% su base annua, come rivelato da varie fonti societarie. Le vendite di automobili del marchio Hongqi, un'icona in Cina, sono arrivate lo scorso mese a 21.020, in crescita del 109,8% su base annua. La FAW-Volkswagen, una joint venture costituita dal gruppo cinese con la casa automobilistica tedesca, ha aumentato le proprie vendite ad agosto del 7,8%, mentre la FAW Toyota, un'altra joint venture della casa cinese costituita con il costruttore giapponese, ha incrementato le vendite nello stesso periodo del 17,2%. Un altro marchio importante del gruppo cinese, Jiefang, che produce mezzi pesanti, ha venduto nello stesso periodo 36.000 veicoli, in aumento del 60% su base annua. Fondato nel 1953 nella città nord-orientale cinese di Changchun, il FAW Group è considerato la culla dell'industria automobilistica cinese. L'azienda ha venduto oltre 1,63 milioni di veicoli nella prima metà del 2020, in crescita del 2,3% su base annua.
Dotato di sette telecamere, cinque radar a onde millimetriche e un lidar, oltre a un sistema di pilota automatico, l'autocarro J7 è in grado di sorpassare, cambiare e immettersi in corsia, controllare e adattare la velocità, monitorare gli angoli ciechi, evitare gli ostacoli ed effettuare altre manovre, tutto in maniera automatica. Questo camion a guida autonoma sarà prodotto su vasta scala e genererà grandi quantità di dati a basso costo durante le attività su strada per addestrare l'algoritmo L4. Grazie al continuo apprendimento automatico e all'aggiornamento della tecnologia Over-the-Air (OTA), la versione L4 di quest'autocarro sarà immessa sul mercato nel 2023. La cooperazione, ha spiegato Hu Hanjie, presidente della FAW Jiefang, accelererà l'aggiornamento dei camion "intelligenti" e contribuirà alla filiera della relativa industria automobilistica e al sistema dei trasporti intelligenti in Cina.
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