(ANSA) - TORINO, 30 AGO - A luglio in Europa occidentale (Ue+Efta+Regno Unito) sono state immatricolate 1.022.468 auto, con una crescita del 16,7% sullo stesso mese del 2022. E' il dodicesimo incremento consecutivo. Nei primi sette mesi dell'anno le immatricolazioni - secondo i dati dell'Acea, l'associazione dei costruttori europei dell'auto - sono state 7.612.451, il 17,5% in più dell'analogo periodo del 2022.
Balzo delle immatricolazioni di auto elettriche che nell'Unione Europea sono aumentate a luglio del 62,4% conquistando una quota di mercato quasi del 15%, mentre in Italia la crescita è stata del 14,4% pari al 3,4% del totale.
A luglio Stellantis ha immatricolato 160.251 auto, il 3,3% in meno dello stesso mese del 2022 con una quota pari al 15,7% contro il 18,9%. Da inizio anno le immatricolazioni del gruppo sono state 1.304.948, in crescita del 4,1% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con la quota al 17,1% contro il 19,4%.
"Il mercato automobilistico europeo è ben lontano dall'essere tornato alla normalità. Le nuove immatricolazioni in molti Paesi non riescono a soddisfare completamente l'esigenza di rottamare le vetture più vecchie e di conseguenza più inquinanti e più pericolose" osserva il presidente del Centro Studi Promotor, Gian Primo Quagliano. "Da un lato - spiega - vi sono ancora lunghe attese per la consegna di modelli la cui produzione è penalizzata dalle carenze che ancora permangono di componenti e dall'altro c'è una crisi della domanda determinata dalle incertezze in molti paesi per la transizione energetica imposta dall'Unione Europea. Per l'Italia, in particolare, ci sono molte criticità nella svolta elettrica." (ANSA).