Targa Florio ai nastri di partenza: tutti contro Andreucci

ROMA. Tutti contro Paolo Andreucci, Anna Andreussi e la loro Peugeot 208 T16 R5, in una Targa Florio, terza prova del Campionato Italiano Rally, organizzata dall'Automobile Club di Palermo con il decisivo supporto di Automobile Club d'Italia. Il toscano si presenta come favorito in una gara che si adatta particolarmente, alle sue caratteristiche ed a quella delle varie versioni di Peugeot, e che lui ha vinto già dieci volte. Ma mai, come in questa stagione, gli avversari si presentano agguerriti ed in grado di metterlo in difficoltà, come dimostrato dai precedenti appuntamenti del tricolore.

Tre i più accreditati rivali del nove volte campione italiano Simone Campedelli, Ford Fiesta R5 Orange 1 Racing, Umberto Scandola, Skoda Fabia R5 di Skoda Motosport Italia, ed il siciliano Andrea Nucita, in corsa con un'altra Skoda quella del Team Phoenix. Per quanto riguarda gli iscritti al tricolore assoluto piloti si aspettano cose importanti anche da Ivan Ferrarotti e Antonio Rusce, entrambi su Ford Fiesta R5. Entrambi i piloti emiliani dovranno dimostrare di aver migliorato il loro feeling con le loro vetture puntando soprattutto alla conquista di punti pesanti per il Trofeo Rally Asfalto, torneo riservato ai piloti privati.

La gara siciliana è valida anche per il Campionato Italiano RGT, il Campionato Italiano 2 Ruote Motrici, il Campionato Italiano Rally Junior, ed il Campionato Italiano R1. Nella serie tricolore RGT al comando della classifica c'è Fabrizio Andolfi Junior, con la sua Abarth 124 Rally, che però questa volta dovrà dare il massimo per tenere dietro il siciliano Totò Riolo, vincitore anche di una delle edizioni della Targa, anche lui su una vettura della casa dello Scorpione.

La Targa Florio numero 101 prenderà il via dalla centralissima Piazza Massimo a Palermo giovedì 20 aprile, mentre l'arrivo è previsto sabato 22 aprile alle ore 15.15 sempre nel cuore della "capitale" della Sicilia. A costruire la classifica finale saranno le prestazioni dei piloti impegnati su un percorso comprendente ben 14 tratti cronometrati, pari a 178.70 km, immersi in un percorso totale di 660.96 km.