La realizzazione del ponte sullo Stretto di Messina non risulta «compatibile con la tempistica di realizzazione degli interventi ammissibili a finanziamento con le risorse del Pnrr (Piano nazionale di ripresa e resilienza o Recovery Plan, ndr)»: il ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Giovannini, al question time alla Camera, ribadisce che l'opera non verrà inserita nel Recovery Plan per la sua «complessità». «Ad ogni modo», ha aggiunto il ministro, «al fine di velocizzare l’attraversamento dello Stretto di Messina, recentemente evidenziata nelle risoluzioni approvate dal Parlamento in relazione alla proposta di Pnrr, confermo che sono in corso gli approfondimenti necessari sulle diverse soluzioni». «Quello che posso dire - conclude - è che i lavori della Commissione ministeriale, istituita presso il ministero, si concluderanno a brevissimo nelle prossime settimane, con l’elaborazione di una relazione, che presenterò al Parlamento per aprire un dibattito pubblico efficace e proficuo». «Il ponte sullo Stretto di Messina è un’opera essenziale per il Mezzogiorno. L’invito che Forza Italia rivolge è di superare i limiti burocratici del Recovey Plan», ribatte Stefania Prestigiacomo, deputata di Forza Italia, intervenendo nell’Aula di Montecitorio. «Per un reale sviluppo del Sud il sistema dei trasporti è essenziale. Servono pertanto investimenti, innanzitutto in coraggio e su progetti che guardano al futuro. Il ponte sullo stretto è uno di questi. Tergiversare sarebbe come continuare a negare lo sviluppo al Mezzogiorno», ha concluso.