Ponte sullo Stretto, Calabria e Sicilia chiedono il rilancio del progetto al nuovo governo

a magnà

Sono priorità diverse,con diversi impegni economici,nulla vieta che altri settori,possano realizzare altri progetti in concomitanza con la realizzazione del ponte.

Il problema non è a cosa serve..... Il problema vero è che la gente ancora ci crede... Non esiste al mondo ingegnere o progettista che metterebbe la faccia su un opera che è impossibile da realizzare

Stannard, in quale caverna stai, sono stati costruiti ponti anche più grandi e in condizioni più sfavorevoli.

Thore..... Nessun ponte al mondo è stato costruito in condizioni simili... Nessuno, l unico più grande tanto x cominciare si trova in Cina, ma poggia su un acquitrinio stabile dove l acqua è alta al massimo 5 metri e collega 2 terre ferme..... Mentre da noi: 1-problema principale, la Sicilia è un isola, in quanto tale si muove continuamente rispetto alla terra ferma seppur in maniera impercettibile, ma ciò rende cmq impossibile realizzare un ponte rigido 2-zona altamente sismica 3- fondale di profondità spaventosa Trovami un ponte costruito in condizioni simili o torna nelle caverne che ancora non sei pronto per gli immobili......

Standard, a più campate (ne bastano due) con punti di appoggio antisismici e compensanti. Chi non sta più nelle caverne ha i piani già in cassetto. E poi, se fosse il primo al mondo di queste dimensioni, a chi dispiacerebbe? Non si può fare perché siamo „solo“ italiani?

Thore la fai troppo semplice veramente mi dispiace continuare a discutere, il fatto che non ci siano nel mondo ponti così lunghi in zone sismiche di tal livello con piloni posizionati a una profondità tale rende l opera purtroppo irrealizzabile, (sempre senza dimenticare che la Sicilia è in perenne movimento, anche se a ciò può ovviarsi con un ponte mobile all arrivo in sicilia) peraltro anche con un opera futuristica e da primato mondiale non vi è alcuna certezza sulla tenuta della stessa, per cui in ogni caso i costi (veramente parliamo di costi mai visti per un ponte) e gli anni e anni di lavoro, sono sbilanciati dai rischi incalcolabili che l opera comporterebbe.... Sarebbe un opera troppo azzardata

Ah Ah Ah il Giappone è molto più sismico, eppure ci sono ponti, tunnel, alta velocità ecc... Il progetto di un pilastro intermedio dimezza la lunghezza del ponte. Un km e mezzo non è una distanza eccessiva con la tecnologia del 2021. Poi si abbattono i tempi di circa due ore. Palermo-Roma diventa 8 ore, Catania-Roma circa 6 ore, suscettibili di scendere ancora con collegamenti alta velocità. Se questi soldi non si spendono sullo Stretto, si spendono nell'Europa dell'Est e non vedo quale vantaggio si possa avere.

La tratta ferroviaria da Trapani a Ragusa in nove ore, se ti va bene!

Il vero problema della Sicilia, sono o siamo noi siciliani che facciamo delle affermazioni che da sempre frenano lo sviluppo di questa regione. Realizziamo il ponte con le altre infrastrutture, ma se diciamo che il ponte non serve perché ci vogliono le ferrovie, allora significa che tutti rideranno di noi perché non faranno mai nessuna infrastruttura. Un duetto cantanti di canzoni siciliane ha realizzato una canzone dal titolo SICILIANU TIPU STRANU. Ma veramente strano. Facciamoci autolesionismo.

La rete stradale in Sicilia è eccellente??????? Ma dove vivi. Prima di parlare di ponte sullo stretto aspettiamo che cada il ponte corleone con le sfortunate probabili vittime e forse allora saranno in grado di fare quello. Vergogna non si riesce a fare un ponte di 50 m a 4 corsie e sanno tutti che prima o poi ci saranno vittime e la città rimarra divisa in due per anni ....VERGOGNA!!!!!

Ma tu dove vivi? Parli della Sicilia che verrà o di quella che c'è?

si il treno veloce attravera il ponte e poi si ferma xche' non puo' proseguire visto che manca la linea ferrata veloce.

La seconda rete autostradale d'Italia. Cominciate a guardare i numeri e poi parliamo. Eccetto l'agrigentino, la copertura è ottima!!! Dove sarebbero reti stradali migliori, in Toscana, in Umbria? in Abruzzo, in Sardegna? Elencate casi di reti migliori, li sto veramente aspettando.

percorra la Genova La Spezia che paga 10 euro e poi mi dice cosa ha di meno la A19 gratuita. Oppure la A14, transennata da Ancona a Termoli e poi mi dice.

Se fanno il ponte pure in Sicilia ti mettono il pedaggio furbacchione

Tanto non faranno il ponte ma neanche le opere urgenti.

Ma che transizione ecologica. Le infrastrutture bisogna realizzarle.

Siccome una cosa ancora non esiste, allora non si può fare? Che logica brillante!

Concordo con quanti credono che lo sviluppo delle regioni che si affacciano sullo stretto passi per la realizzazione del Ponte. La costruzione non è certamente facile ma nemmeno impossibile. Non dobbiamo credere a chi promette sviluppo di Ferrovie e l'adeguamento di Autostrade in alternativa al Ponte. Sarebbero soldi che scomparirebbero in mille rigagnoli. Ricordiamoci che il traghettamento, di sola andata, costa 44 euro. Di quale sviluppo vogliamo parlare se continuiamo ad essere strozzati in questa maniera ? Per ultimo chiediamoci come mai i Traghetti delle Ferrovie stanno scomparendo mentre i Traghetti dei privati crescono sempre di più? Se si fosse parlato di traghettamenti dello stato gestiti con Overcraft, come per tanti anni si è fatto nella Manica, sarei stato anche d'accordo, capaci di attraversamento in ogni condizione meteorologica.

Probabilmente vivi altrove. Sei molto lontano dalla realtà......