Cupra rappresenta il top dei valori sportivi del marchio Seat. La Leon Cupra esalta tutto ciò facendo debuttare il nuovo motore da 280 cv. che la rende la vettura più potente e più veloca della Casa spagnola. Leon Cupra, disponibile nella versione 5 porte e per la prima volta anche Sport Coupé, monta un 2.0 turbo benzina a doppia iniezione da 280 cv. e 350 Nm abbinato alla trazione anteriore con differenziale autobloccante a controllo elettronico. La precisione di guida viene esaltata da un nuovo sterzo progressivo,, dalle sospensioni sportive, dal sistema di controllo dinamico dell'assetto e dal Drive Profile, che offre quattro modalità di guida. Nella Cupra il comando dell’acceleratore è particolarmente sensibile mentre il cambio DSG con doppia frizione opera nella modalità di innesto più sportiva e l’attuatore acustico valorizza il suono del motore turbocompresso. Il 2.0 TSI con start/stop di serie può essere abbinato al cambio manuale a sei rapporti o all'automatico DSG a doppia frizione. In entrambi i casi il quattro cilindri sovralimentato risulta in grado di erogare 280 cv. tra i 5.700 ed i 6.200 giri con una coppia massima di 350 Nm espressa con continuità tra i 1.750 ed i 5.600 giri minuto, accelera da 0 a 100 Km/h in 5.7 secondi (con cambio DSG), in 5.8 secondi con il manuale. Per la cinque porte ne servono 5.9 con cambio manuale e 5.8 con il doppia frizione. La velocità massima é limitata elettronicamente a 250 chilometri orari e la Cupra SC DSG consuma appena 6,4 l/100 km. (con emissioni di CO2 che si attestano a 149 g/km) toccando nelle altre versioni i 6.6 l/100 km. E' più leggera di 55 kg. rispetto alla versione precedente con un assetto ribassato di 25 millimetri e la possibilità di disinserire completamente l'Esc in due fasi. Disegnata e sviluppata presso il Centro Tecnico Seat e prodotta nello stabilimento di Martorell, esteticamente la nuova Leon Cupra si riconosce per le grandi prese d'aria e fari al Led sul frontale, mentre la coda è esaltata dallo spoiler e dai due terminali di scarico ovali cromati. Gli interni hanno sedili sportivi in Alcantara, nuovo volante sportivo in pelle ed un'elettronica più raffinata. L’illuminazione interna é adattabile, cambiando il colore a seconda della modalità scelte. Di serie anche cerchi in lega da 19 pollici in colore Titanio, le pinze dei freni di colore rosso, i gruppi ottici anteriori e posteriori Full Led, il pacchetto aerodinamico con modanature e spoiler in colore nero e la denominazione “Cupra” sulle pinze dei freni e gli specchietti retrovisori con calotte nere. Sarà in vendita da giugno con un prezzo di partenza di 32.200 euro nella variante SC tre porte (33.700 con il cambio automatico DSG), , mentre per la Seat Leon Cupra 5 porte servono 32.550 euro (34.050 con il cambio automatico DSG).