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Volvo: cda valuta quotazione in Borsa a Stoccolma

Il consiglio di amministrazione di Volvo Cars ha deciso di valutare la possibilità di un'offerta pubblica iniziale (Ipo) della società sulla borsa Nasdaq di Stoccolma nel corso di quest'anno. Lo rende noto la società evidenziando che la decisione finale di quotarsi sarà "soggetta alle condizioni di mercato e non ci può essere alcuna certezza che una quotazione proceda".
    Nei mesi scorsi Zhejiang Geely Holding, azionista di controllo di Volvo Cars, ha valutato con i suoi advisor l'operazione. La quotazione potrebbe valutare Volvo 20 miliardi di dollari, Una potenziale quotazione di Volvo Cars potrebbe consentire ai nuovi azionisti di partecipare al "futuro della società mentre prosegue la trasformazione in un marchio automobilistico guidato dalla tecnologia e completamente elettrificato", spiega la società. "Abbiamo sostenuto la trasformazione e la crescita di Volvo Cars negli ultimi 10 anni, consentendo alla società di diventare un vero marchio premium con una migliore redditività", ha dichiarato Eric Li, presidente di Zhejiang Geely Holding, la società madre di Volvo Cars, e presidente del suo consiglio di amministrazione. "Guardando al futuro, Volvo Cars è particolarmente ben posizionata per offrire una crescita continua e sfruttare tutto il potenziale dell'elettrificazione e la fornitura di funzioni di guida autonoma sicura". Dopo una potenziale quotazione, Geely Holding rimarrebbe un importante azionista". "Una potenziale quotazione alla borsa Nasdaq di Stoccolma potrebbe creare un'opportunità per gli investitori globali di partecipare al nostro viaggio per diventare leader nel segmento dei veicoli elettrici intelligenti e premium in rapida crescita, continuando al contempo a fornire ciò che i clienti si aspettano dal marchio Volvo", ha dichiarato Håkan Samuelsson, amministratore delegato di Volvo Cars. Il consiglio d'amministrazione di Volvo Cars ha anche deciso di estendere il contratto dell'amministratore delegato Håkan Samuelsson fino alla fine del 2022.

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