L'emergenza Coronavirus frena anche le vendite di auto negli Stati Uniti dove alcuni marchi, come Mazda, Hyundai e VW mettono a segno, a marzo, un meno 40% delle vendite. Secondo i siti statunitensi che riportano i risultati di vendite, il calo legato all'emergenza Covid-19 era già atteso. A partire dal colosso GM: la società ha consegnato 618.335 veicoli nel primo trimestre, con un calo di circa il 7% rispetto allo scorso anno. Gran parte del calo è stato attribuito proprio ai numeri di marzo, in quanto si è notato che l'intero settore ''ha subito cali significativi'' a causa della diffusione del virus. Nonostante il ribasso complessivo delle vendite, ci sono stati punti positivi per quanto riguarda alcuni modelli, come la Chevrolet Silverado e la GMC Sierra che hanno registrato rialzi.
Anche la Chevrolet Bolt è cresciuta del 36,1% e la Spark ha visto un aumento delle vendite del 45,6% a 9.352 unità.
Le vendite di Fca - riporta ancora il sito Carscoops - sono diminuite del 10%, dopo un forte slancio registrato a gennaio e febbraio. Le vendite sono calate dalle 498.425 unità dell'anno scorso a 446.768 del primo trimestre 2020. Il calo ha riguardato tutta la gamma tranne il pick up Jeep Gladiator e il truck Ram.
A questi si aggiunge anche il Dodge Durango che ha registrato un aumento del 5% a quota 17.805 unità. Numeri non positivi invece per le Jeep Wrangler, Renegade, Compass, Cherokee e Grand Cherokee. Male anche i coreani di Hyundai che a marzo hanno visto cala le vendite del 43%, anche a causa della sostanziale interruzione delle attività per colpa della pandemia. Tutto questo ha contribuito al calo delle vendite che sono passate da 147.585 del primo trimestre 2019 a 130.875 dello stesso periodo di quest'anno. La diminuzione ha interessato anche Volkswagen le cui vendite a marzo sono scese del 42%. A gennaio e febbraio l'aumento era stato del 9,4% ma questa buona performance è stata decisamente spazzata via dalla situazione di marzo. Il marchio ha venduto 75.075 veicoli nel trimestre con un calo del 13% rispetto all'anno scorso. L'unico modello che ha registrato una crescita è stata la Golf R che è salita del 448% a quota 789 unità. Per quanto riguarda i marchi premium, le vendite di Porsche sono diminuite del 20,2% nel trimestre a quota 11.994 unità.
Le consegne di Infiniti nel primo trimestre si sono attestate invece a 25.558 unità con un calo del 25,5% rispetto allo scorso anno. È andata ancora peggio a Nissan che ha registrato una diminuzione del 30% a 232.048 unità nel trimestre. Gli unici modelli che hanno contrastato la tendenza negativa sono stati il Pathfinder, il Murano e l'NV200. Per quanto riguarda l'emisfero giapponese, le vendite di Mazda sono calate del 41,8% a marzo (-4,5% nel trimestre). Mitsubishi, infine, ha riportato un calo ancora maggiore poiché nel terzo mese dell'anno le consegne sono scese del 52%, il calo trimestrale è stato invece del 15,5%.
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