Jaguar continua a imporre nuovi modelli forte del sostegno della nuova proprietà indiana, la Tata. Adesso lo fa con un nuovo prodotto in linea con le tradizioni del marchio britannico, una vettura sportiva convertibile, due posti, motore anteriore e trazione posteriore, incentrata sulle prestazioni, sull’agilità e sul coinvolgimento del guidatore. La F-Type prosegue una tradizione sportiva che dura da oltre 75 anni e richiama direttamente una nobile antenata, la mitica E Type, unanimemente riconosciuta come una delle più belle vetture di serie mai costruite.
Anche quest'ultima ha un lungo cofano bombato e linee affascinanti, mentre le finiture interne sono all’altezza del blasone ritrovato dopo una lunga decadenza. Come motorizzazioni F-Type dispone di un V6 3.0 litri di cilindrata da 340 cv. e 450 Nm di coppia con 9,0 l/100km di consumo medio e 209 g/km di emissioni CO2, accelerazione 0-100 km/h in 5,3 secondi e velocità max autolimitata a 260 km/h.
La F-Type S ha 380 cv. e 460 Nm, con 9,1 l/100km di consumo, 213 g/km di CO2, accelerazione 0-100 km/h in 4,9 sec. e velocità autolimitata a 275 km/h. Il modello F-Type V8 S ha un V8 da 495 cv. e 625 Nm, consuma 11,1 l/100km ed emette 259 g/km di CO2, va da 0 a 100 km/h in 4,3 sec. e raggiunge 300 km/h autolimitati.
La vettura monta un alettone posteriore a controllo elettronico che fuoriesce automaticamente oltre i 100 km/h e rientra a 60 km/h., ha un'ampia disponibilità di supporti con cui gestire e personalizzare motore, sospensioni e sterzo.
La capote é rigorosamente in tela e si apre e chiude in 12 secondi anche viaggiando fino ai 50 km/h.
Tutti e tre i propulsori sono abbinati alla trasmissione automatica Quickshift ad otto rapporti con paddles al volante, al launch control e alla funzione Start&Stop. Il listino parte da 75.850 euro.
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